大疆FC100運(yùn)載無(wú)人機(jī)-電池可循環(huán)1500次
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產(chǎn)品廠地：深圳市
更新時(shí)間：2025-12-31
簡(jiǎn)要描述：大疆FC100運(yùn)載無(wú)人機(jī)-電池可循環(huán)1500次，DJI FC100（FlyCart 100）為旗艦級(jí)民用運(yùn)載無(wú)人機(jī)，主打 “80 kg 大載重、9 分鐘快充、標(biāo)配降落傘、雙負(fù)載系統(tǒng)、20 km O4 圖傳"，面向應(yīng)急、消防、電力、工程、物流、水域等復(fù)雜場(chǎng)景提供全天候低空運(yùn)輸能力。
詳細(xì)說(shuō)明：
大疆FC100運(yùn)載無(wú)人機(jī)-電池可循環(huán)1500次
作為大疆 2025 年推出的旗艦級(jí)運(yùn)載無(wú)人機(jī)，DJI FC100 以 “更大載重、更快充電、更安全智能" 為核心突破，通過(guò)動(dòng)力系統(tǒng)升級(jí)、多維感知防護(hù)與全生態(tài)協(xié)同設(shè)計(jì)，將低空運(yùn)輸從 “特殊場(chǎng)景輔助工具" 升級(jí)為 “常態(tài)化生產(chǎn)力載體"，在應(yīng)急救援、電力運(yùn)維、山區(qū)物流等多領(lǐng)域構(gòu)建起高效、安全的空中運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)
空吊系統(tǒng)旗艦版 ：配備電動(dòng)開(kāi)合主動(dòng)掛鉤、雙電機(jī)卷?yè)P(yáng)機(jī)與 30 米高強(qiáng)度繩索，支持 1.2 米 / 秒重載收放速度，貨物近地時(shí)可自動(dòng)減速避免磕碰，配合實(shí)時(shí)稱(chēng)重功能精準(zhǔn)把控負(fù)載狀態(tài)，無(wú)線充電設(shè)計(jì)與夜間聲光提醒進(jìn)一步提升作業(yè)便捷性。
吊運(yùn)系統(tǒng)雙電版 ：采用 10 米固定繩長(zhǎng)的精簡(jiǎn)設(shè)計(jì)，保留自動(dòng)消擺、實(shí)時(shí)稱(chēng)重與一鍵熔斷棄繩核心功能，適配中小載重高頻運(yùn)輸場(chǎng)景，兼顧效率與成本控制。
兩款系統(tǒng)均支持快速拆裝，配合機(jī)身預(yù)留的 PSDK 接口與 3000 瓦高功率供電接口，可外接 X 光檢測(cè)設(shè)備、除冰機(jī)器人等專(zhuān)業(yè)負(fù)載，實(shí)現(xiàn) “運(yùn)輸 + 作業(yè)" 一體化功能拓展。
環(huán)境適配 ：整機(jī)達(dá)到 IP55 防護(hù)等級(jí)，可抵御沙塵與雨雪侵襲；工作溫度覆蓋 - 20℃至 40℃，低溫環(huán)境下電池通過(guò)自加熱技術(shù)保持活性，高溫下碳纖維槳葉不易變形，適配高原、寒區(qū)等特殊場(chǎng)景。
復(fù)雜地形動(dòng)力保障 ：采用 62 英寸碳纖維槳葉與 115 毫米大電機(jī)，單軸最大拉力 82kg，總拉力達(dá) 322kg，預(yù)留超 100% 動(dòng)力冗余，可在 6000 米高海拔空氣稀薄環(huán)境下穩(wěn)定運(yùn)行，12 米 / 秒抗風(fēng)能力輕松應(yīng)對(duì)峽谷強(qiáng)氣流。
雙模式載重方案 ：?jiǎn)坞娔Ｊ较伦畲筝d重 80kg，可運(yùn)輸避雷針、中小型工程機(jī)械等大型物件；雙電模式載重 65kg，續(xù)航里程延伸至 12 公里，單架次即可完成跨峽谷工程物資轉(zhuǎn)運(yùn)。
高效補(bǔ)能體系 ：41Ah 大容量電池支持 1500 次保內(nèi)循環(huán)，搭配 C12000 智能充電器實(shí)現(xiàn) 9 分鐘 30% 至 95% 極速快充，野外場(chǎng)景可通過(guò) D14000iE 全能變頻充電站補(bǔ)能，雙電池?zé)崽鎿Q技術(shù)更能實(shí)現(xiàn) 24 小時(shí)不間斷作業(yè)。
多維感知預(yù)警 ：融合激光雷達(dá)、毫米波雷達(dá)與五目魚(yú)眼視覺(jué)系統(tǒng)，激光雷達(dá)每秒捕捉 30 萬(wàn)個(gè)點(diǎn)云數(shù)據(jù)，可精準(zhǔn)識(shí)別細(xì)小障礙物；毫米波雷達(dá)實(shí)現(xiàn) 360° 水平掃描與垂直空域高頻探測(cè)，配合低光全彩相機(jī)，晝夜復(fù)雜環(huán)境均能全面感知周邊態(tài)勢(shì)。
機(jī)貨雙重避障 ：通過(guò)全新避障算法，不僅能實(shí)現(xiàn)飛行器本體繞障，還可精準(zhǔn)識(shí)別貨物行進(jìn)路徑上的障礙物，有效降低樹(shù)枝纏繞等風(fēng)險(xiǎn)，起降階段的 AR 行人檢測(cè)與降落投影功能進(jìn)一步保障地面安全。
安全保障 ：配備高性能降落傘系統(tǒng)，在最大起飛重量下 100 米以上高度可有效開(kāi)傘，將觸地速度控制在 6 米 / 秒以?xún)?nèi)；遇貨物纏繞等緊急情況，可一鍵棄繩脫困保住機(jī)身，形成雙重安全冗余。
FC100 的圖傳與操控系統(tǒng)為遠(yuǎn)程作業(yè)提供穩(wěn)定支撐：
多模式圖傳保障 ：搭載 20 公里 O4 圖傳系統(tǒng)，可選裝 4G 增強(qiáng)模塊，遇山體遮擋可自動(dòng)切換至移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)傳輸；無(wú)移動(dòng)信號(hào)環(huán)境下，通過(guò) D-RTK3 基站中繼功能維持作業(yè)連接。
協(xié)同操控設(shè)計(jì) ：DJI RC Plus 2 遙控器具備 IP54 防護(hù)與 - 20℃至 50℃工作溫度適配性，7 英寸 1400 尼特高亮大屏無(wú)懼強(qiáng)光；支持一機(jī)雙控模式，主副飛手可靈活切換控制權(quán)，適配復(fù)雜場(chǎng)景協(xié)同作業(yè)需求。
在高山輸電線路運(yùn)維中，F(xiàn)C100 改變 “人力肩挑背扛" 的傳統(tǒng)模式：?jiǎn)渭艽慰蛇\(yùn)輸 80kg 絕緣子、避雷針等大型設(shè)備，165 個(gè)架次即可完成 4 噸物資運(yùn)輸，將 10 人協(xié)作的周級(jí)任務(wù)壓縮至 2 人操作的單日作業(yè)。在海拔 4000 米的帶電作業(yè)場(chǎng)景中，無(wú)人機(jī)精準(zhǔn)投放絕緣工具，既避免了人員高海拔體力透支風(fēng)險(xiǎn)，又防止了工具山路運(yùn)輸中的受潮問(wèn)題。
災(zāi)害場(chǎng)景下，F(xiàn)C100 的快速響應(yīng)能力成為關(guān)鍵救援保障：雅江山火救援中，它僅用 30 分鐘就將補(bǔ)給送達(dá)海拔 4200 米的滅火現(xiàn)場(chǎng)，而人工運(yùn)輸需耗時(shí) 2 小時(shí)；地震或洪水災(zāi)害后，可穿透濃煙與雨霧，通過(guò)熱成像輔助定位被困人員，3000 米激光測(cè)距實(shí)時(shí)標(biāo)記目標(biāo)位置并同步至指揮中心。其 “棄繩脫困" 與降落傘系統(tǒng)，更能在復(fù)雜環(huán)境作業(yè)中保障設(shè)備安全回收。
在交通閉塞的偏遠(yuǎn)地區(qū)，F(xiàn)C100 構(gòu)建起經(jīng)濟(jì)高效的 “空中郵路"：四川瀘定腳烏村的試點(diǎn)中，它將原本 2 小時(shí)的陸路運(yùn)輸壓縮至 15 分鐘，每天常態(tài)化運(yùn)送包裹與生活物資；四川雅江松茸產(chǎn)區(qū)，15 分鐘的空中運(yùn)輸使食材新鮮度大幅提升，直接保障農(nóng)戶(hù)收益。按現(xiàn)行成本測(cè)算，其每噸每公里運(yùn)輸費(fèi)用約 1.4 元，低于四級(jí)公路養(yǎng)護(hù)成本，真正實(shí)現(xiàn) “低成本通村達(dá)戶(hù)"。
在山林、峽谷等工程場(chǎng)景中，F(xiàn)C100 突破地形限制：可將水泥、砂石等建材跨十幾公里運(yùn)抵施工現(xiàn)場(chǎng)，更能承載中小型工程機(jī)械實(shí)現(xiàn)點(diǎn)對(duì)點(diǎn)轉(zhuǎn)運(yùn)，替代低效的人工搬運(yùn)模式。在安徽黃山景區(qū)，累計(jì)運(yùn)輸 300 萬(wàn)斤酒店物資，成為挑山工的高效替代方案。
大疆FC100運(yùn)載無(wú)人機(jī)-電池可循環(huán)1500次
